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Kerosene de Aviación
 
Requisitos
Unidad
Especificaciones
MAX / MIN
Método de
Ensayo
Acidez total
mg KOH/gr
0,1
D 3242
Aromáticos
%v/v
25
D 1319
Azufre mercaptano (2)
%m/m
0,003
D 3227
Azufre total
%m/m
0,3
D1266,D1552,D2622,D4294 o D5453
Destilación      
10%
C(ºF)
205 (401)
  
50%
ºC(ºF)
Informar
  
90%
ºC(ºF)
Informar
  
Punto final
ºC(ºF)
300(572)
  
Residuo
%v/v
1,5
  
Pérdida
%v/v
1,5
  
Punto de Inflamación
ºC(ºF)
38(100)
D56 o D3828
Densidad a 15ºC
kg/m3
840       775
D1298 o D4052
Gravedad API a 60ºF
ºAPI
51       37
D1298
Punto de Congelación
ºC(ºF)
-47(-53)
D2386 o D5972
Viscosidad a -20ºC
cSt
8
D445
Calor neto de combustión
MJ/kg(Btu/lb)
42,8(18400)
D4529, D338 o D4809
Corrosión lámina de cobre
Nº
1
D130
Goma
mg/100ml
7
D381
 
Propiedades de combustión, debe cumplir uno de los requisitos siguientes:
a) Punto de humo
mm
25
D1322
b) Punto de humo y Naftalenos
mm
%v/v
3,0       20
D1322
D1840
 
Estabilidad térmica JFTOT (2,5 horas a temperatura controlada de 260°C mín.
Caída de presión del filtro
mm Hg
25
D3241
Depósito del tubo
Cod3
    
Reacción al agua      
Aspecto de interfase
  
1b
D1094
 
(1)        La Norma Chilena NCh1937 establece que se debe aplicar completamente la última versión vigente de la Norma ASTM
            D1655 Standard Specifications for Aviation Turbina Fuels.
       
 
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